Лучшие предложение электростанции SDMO J66K с пробегом. Электростанция в отличном состоянии:...
Читать дальшеSDMO X800C Кожух
Категория:
Жидкостного охлаждения
Описание
Характеристики
Комплектация
Обзор
- Современные пульты управления с расширенными возможностями
- Удобная и безопасная установка пультов управления на отдельных пюпитрах, развязанных от работающей установки
- Двигатели MTU-DDC (Германия) с микропроцессорным управлением, конструкция и материалы которых отвечают самым последним достижениям двигателестроения (могут быть настроены на максимальную экономичность или минимальную токсичность выхлопа)
- Соответствие самым жестким мировым требованиям по выбросам
- Двигатели оснащены индивидуальными насосами на каждый цилиндр (для 2000-й серии двигателей). Двигатель MTU 12V2000G65 производства MTU Friedrichshafen GmbH оснащен жидкостной системой охлаждения, системой турбонаддува с 2-мя турбокомпрессорами и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа "воздух-воздух", маслосборником, электронным блоком управления двигателя ADEС (регулирование оборотов, контроль и управление работой двигателя, предотвращение аварийных ситуаций) .
- Отличные ресурсные показатели
- Низкие эксплуатационные затраты
Характеристики
Производитель | SDMO |
Исполнение | Кожух |
Мощность максимальная, кВА | 800 |
Мощность номинальная, кВА | 727 |
Мощность максимальная, кВт | 640 |
Мощность номинальная, кВт | 582 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0.8 |
Сила тока, А | 1155 |
Напряжение, В | 230/400 |
Тип двигателя | 4-х тактный, дизельный |
Марка двигателя | MTU 12V2000G65E |
Кол-во цилиндров | 12 |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Система охлаждения | Жидкостная |
Система впуска | Турбированная с интеркулером |
Объём двигателя, л | 23.8 |
Мощность, л.с. | 1040 |
Объём картера, л | 77 |
Запуск | Электростартер |
Электроэнергетическая система, В | 24 |
Тип регулятора частоты вращения | Электронный |
Стабильность частоты в установившемся режиме, % | 0,5 |
Тип топлива | Диз.топливо |
Топливный бак, лит | 930 |
Расход топлива при 50% нагрузки, л/ч | 88 |
Расход топлива при 75% нагрузки, л/ч | 131 |
Расход топлива при 100% нагрузки, л/ч | 179 |
Генератор переменного тока | LEROY SOMER |
Модель | LSA 49.1 L9A |
Система возбуждения | SHUNT |
Длина, см | 640 |
Ширина, см | 217 |
Высота, см | 272 |
Вес без топлива, кг | 8720 |
Уровень шума (дБА) – 7м | 85 |
Страна | Франция |
Комплектация
- Электронный регулятор частоты вращения
- Рама с виброгасящими подушками подвески
- Автоматический выключатель электропитания
- Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором
- Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях
- Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом
- 24 В зарядный генератор и стартер
- Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С
- Руководство пользователя и руководство по установке ДГУ